雖說我國是緊固件生產(chǎn)大國，但是之前由于我國的研發(fā)水平比較低弱，因此很多緊固件企業(yè)中，大部分的緊固件設(shè)備都是采用國外進口的，而且我們能夠看到很多國產(chǎn)螺絲設(shè)備都是相對比較簡單的，再有就是我國使用國產(chǎn)的緊固件設(shè)備的時候都是比較容易出現(xiàn)各種各樣的問題，面對這一系列的問題，不得不使我國大部分緊固件企業(yè)開始大量采用外國的緊固件生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備。

       2011年全球工業(yè)緊固件需求總值為644億美元：外螺紋緊固件52%，內(nèi)螺紋緊固件17%，非螺紋緊固件17%，特殊用途緊固件7%，航空航天緊固件7%。 

      有報道稱，在2013年6月對于國內(nèi)很多的緊固件企業(yè)進行的調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)以前的那個現(xiàn)象已經(jīng)漸漸地發(fā)生了改變。我們發(fā)現(xiàn)，如今我國的研發(fā)水平有了一定的提升之后，在企業(yè)中的國產(chǎn)螺絲設(shè)備也達到了很高的程度，預計在2020年的時候，我國的緊固件企業(yè)中的生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備將會全面實行國產(chǎn)化達到80%以上。

　　 近十年來，我國在引進汽車、摩托車生產(chǎn)線的同時，引進了相應的汽車緊固件用鋼材，并逐步實現(xiàn)了國產(chǎn)化。其中，高強度汽車緊固件國產(chǎn)轉(zhuǎn)化率最高，這促進了我國的鋼鐵材料及工業(yè)的發(fā)展，逐漸縮小了我國工業(yè)技術(shù)水平和材料應用水平，汽車緊固件真正做到國產(chǎn)化和國際化，才能真正提高我國汽車業(yè)的競爭力。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出，世界汽車跨國公司，尤其是緊固件企業(yè)也逐步將研發(fā)、生產(chǎn)基地向我國轉(zhuǎn)移，更重視在中國開拓市場，這也為我國緊固件行業(yè)培養(yǎng)了大批高素質(zhì)的人才，而由這種人才優(yōu)勢所帶來的綜合優(yōu)勢，遲早會在中國緊固件企業(yè)的自主創(chuàng)新中顯現(xiàn)出來。   

      我們根據(jù)《2013-2018年中國機床行業(yè)運營態(tài)勢與發(fā)展趨勢分析報告》中的內(nèi)容可以看出，在2013的整年中，我國的緊固件設(shè)備生產(chǎn)已經(jīng)開始出現(xiàn)了大幅度的提升，并且在政府的支持下，我們可以發(fā)現(xiàn)投資達到了7985.15億元相對于2013年的時候增長了12.73%并且在生產(chǎn)的過程中能夠達到7754.96億元的產(chǎn)值，也是有著12.25%以上的增長率。