有一家制造汽車輪轂和壓鑄件的民營企業(yè)曾經輝煌一時，年產銷量和年銷售收入均居同行業(yè)前列。就在這個時候，其決策者頭腦發(fā)熱，實行封建專制，喜聞阿諛奉承之言，不用有識之士，別人做什么賺錢快就跟著做什么，隨意擴張，創(chuàng)辦近10個經營實體，幾乎無一成功;反復謀求企業(yè)上市獲得資金，無奈財務空虛，作假賬也不能蒙混過關，消耗大量人力、物力和財力。同時，其投資巨大的房地產開發(fā)失敗。巨大負債和銀行利息全部轉化為汽車零部件生產的財務費用。資金不足，導致其訂單大量流失、大量產能閑置、虧損不斷加重、經營極度困難。因此，這家曾經風光無限的汽車零部件企業(yè)轟然倒在“大膽追求跨越式發(fā)展”的錯誤決策之下。這是國內汽車零部件行業(yè)倒閉企業(yè)的典型案例。

　　在中國這個特殊的汽車零部件市場上，一些企業(yè)接連倒閉和新興企業(yè)不斷涌現(xiàn)的原因有很多，甚至多到用幾部專著都難以研究分析透徹的地步。不過，我們用概率論研究中國汽車零部件行業(yè)新企業(yè)興起和倒閉企業(yè)倒閉的原因，就會發(fā)現(xiàn)它們有一個共同之處，那就是戰(zhàn)略決定企業(yè)前途。決策者不尊重汽車零部件產業(yè)高起點、專業(yè)化和大批量生產規(guī)律，戰(zhàn)略決策嚴重失誤，幾乎是那些倒閉企業(yè)倒閉的共同原因。

　　決策者依據(jù)中國汽車排放、節(jié)能和環(huán)保法規(guī)不斷升級的現(xiàn)實，制定正確的經營戰(zhàn)略，科學決策汽車零部件投資，是那些新興汽車零部件企業(yè)興起的共同原因?！盁o級汽車自動變速器已經成為中國市場上不可或缺的汽車變速器。今后，常州江鍛汽車零部件有限公司將在我們的業(yè)務中擔負非常重要的作用。”日本GOHSYU株式會社副社長、常州江鍛汽車零部件有限公司董事長須藤誠一說出他們投資創(chuàng)辦常州江鍛汽車零部件有限公司的戰(zhàn)略意圖。

　　通過特殊工藝流程，蒂森克虜伯可以將凸輪軸和其他零部件直接集成到一個封閉的罩蓋，為客戶提供一個完整的發(fā)動機模塊。這項技術最多可為汽車減重30%，同時降低燃油消耗和有害氣體排放，正好順應中國汽車節(jié)能減排法規(guī)升級的趨勢。蒂森克虜伯首席執(zhí)行官海里希·赫辛根博士曾經在談及他們建設蒂森克虜伯發(fā)動機零部件(中國)有限公司暨南京生產基地的原因時說：“對我們這樣一家技術型企業(yè)來說，開拓中國市場意義重大。我們在戰(zhàn)略上尤其重視中國汽車零部件市場。我們不僅在中國生產汽車零部件，而且還會越來越多地把汽車零部件研究開發(fā)能力和技術帶到中國?！?

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